問
東風御風七座柴油版的駕駛體驗好不好
東風御風七座柴油版的駕駛體驗不錯。
首先空間方面,采用 2+2+3 座椅布局,第二排為獨立座椅,第三排座椅可放倒增加后備箱空間,滿足家庭出行和商務用途,每一排腿部間隙夠用,儲物空間豐富。
動力上,柴油發動機燃油經濟性高、扭矩大,適合長時間行駛,雖啟動和加速性能相對較弱,但動力足夠強勁,換擋順暢,離合調校輕,駕駛輕松。
安全性有保障,配備了 ABS、EBD 等主動安全系統以及雙安全氣囊等被動安全裝置。
配置豐富,有導航系統、倒車影像、自動空調、電動座椅等。
嚴寒天氣也好啟動。而且外觀設計前衛,操控容易上手,轉向帶液壓助力,單手打方向倒車沒問題。空調制冷效果好,油耗表現也不錯,車內噪音在可接受范圍內。
總的來說,東風御風七座柴油版空間大、動力足、配置高、安全性好,駕駛體驗良好,是一款值得考慮的車型。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 S3 的長度能滿足日常使用需求。 首先,奧迪 S3 車身長寬高不同款式有所差異,比如老款的車身長寬高約為 4474/1796/1392mm,軸距 2628mm。新款的 Sportback 和 Sedan 分別長了 3 厘米和 4 厘
新款奧迪 A6 降價不是短期行為,而是長期策略。 當前汽車市場競爭激烈,新能源車型崛起給傳統燃油車帶來巨大壓力。 奧迪 A6 面對奔馳 E 級、寶馬 5 系等強勁對手,降價能提升競爭力。像單月賣出 13036 輛,降價策略功不可沒,優惠
奧迪 A6L 450TFSI 的懸掛系統相當不錯。 它的車身結構進行了優化,采用鋼鋁混合結構,乘客艙高強度骨架由熱成型鋼部件制成,車身外殼大面積用鋁制部件,這讓懸掛系統有了更好的支撐基礎。 底盤懸掛車架的鋼鋁混合結構設計帶來高扭轉剛度,
奧迪 Q3 轎跑的動力表現相當出色。 它配備了 1.4T 和 2.0T 兩種渦輪增壓發動機,2.0T 還分有高低功率版本。 其中 40 TFSI 車型配備的 2.0T L4 發動機,最大功率 186 馬力,峰值扭矩 320 牛·米,能為車輛
上劃加載更多內容

御風怎么樣?
御風優惠信息有哪些?
御風空間怎么樣?
御風性能怎么樣?
御風百公里加速怎么樣?
御風安全配置怎么樣?
御風智駕配置怎么樣?




