一萬元以下電動四輪車的續航里程一般是多少？

一萬元以下電動四輪車的續航里程大多在幾十到一百多公里，少數車型可達三百多公里。這類車因價格親民，配置相對基礎，多采用鉛酸電池，續航表現一般。像飛鴿美酷搭載60V58AH鉛酸電池，續航約60公里；比德文鴻客基礎款用80AH鋰電池，續航100公里左右。不過也有唐宋元卡樂等個別車型，通過大容量電池能實現300多公里的續航。實際續航還會受多種因素影響 。

不同品牌和型號的電動四輪車，續航里程差異明顯。鳳凰 M4 簡配版配置 48V32AH 超威鉛酸電池，續航 60 公里，而高配版搭載 60V35AH 超威黑金電池后，續航提升到 120 公里。炫豪新 H2 標配 60V52AH 鉛酸電池時，續航 80 公里左右，換上 60V120AH 鋰電池的高續航版本，續航可達 210 公里。這充分說明電池的類型和容量，對續航有著關鍵作用。

有些車型還通過獨特設計來增加續航。比如雷京卡酷搭載 60V58AH 超威電池，一次充電續航 150 里，還可選增程系統，啟動后續航翻倍至 300 里。還有藍天馬和致翔兩款低速四輪電動車，搭載 1000W 大功率電機，選擇 60V120Ah 大容量鋰電池時，最高續航都能達到 300 里。

此外，駕駛習慣對續航影響也不容小覷。急加速、急剎車會增加電量消耗；平穩駕駛、合理利用能量回收系統，則有助于延長續航。路況方面，平坦道路比崎嶇山路更省電；載重越大，車輛行駛阻力增加，續航也會相應縮短。

總之，一萬元以下電動四輪車續航有多種情況，從幾十公里到三百多公里都有。在選擇時，除關注官方續航數據，還要考慮自身使用場景及上述影響因素，才能選到續航合適的車型。