問(wèn)

車輛沒過(guò)戶但簽了轉(zhuǎn)讓協(xié)議,違章算誰(shuí)的?

車輛沒過(guò)戶但簽了轉(zhuǎn)讓協(xié)議,違章一般算實(shí)際駕駛?cè)说摹T谲囕v轉(zhuǎn)讓交付后,實(shí)際控制和使用車輛的是新車主即受讓人,根據(jù)《民法典》相關(guān)規(guī)定,發(fā)生交通事故損害且屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任,違章責(zé)任同理。不過(guò)處理違章時(shí)交管部門可能先聯(lián)系登記車主,原車主若能證明已交付,提供買賣協(xié)議等證據(jù)即可說(shuō)明情況。

具體來(lái)說(shuō),《民法典》第一千二百一十條明確指出,當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣或者其他方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車,但是未辦理登記,發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。這就從法律層面確定了在車輛交付后,實(shí)際的責(zé)任承擔(dān)主體發(fā)生了轉(zhuǎn)移。

車輛交付之后,實(shí)際的駕駛和操控都是由新車主進(jìn)行,那么在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的違章行為,自然應(yīng)該由實(shí)際駕駛?cè)素?fù)責(zé)。原車主在車輛轉(zhuǎn)讓并交付后,已經(jīng)失去了對(duì)車輛的實(shí)際控制權(quán),不應(yīng)該再為后續(xù)他人駕駛產(chǎn)生的違章負(fù)責(zé)。

當(dāng)交管部門處理違章時(shí),由于車輛登記信息還未更新,可能會(huì)首先聯(lián)系原車主。但原車主只要能拿出買賣協(xié)議、交付憑證等有效證據(jù),證實(shí)車輛已經(jīng)轉(zhuǎn)讓交付給他人,就可以擺脫不必要的麻煩。比如交付車輛時(shí)有交接清單、轉(zhuǎn)賬記錄等,這些都能有力地證明車輛的實(shí)際控制權(quán)已發(fā)生轉(zhuǎn)移。

綜上所述,在車輛簽了轉(zhuǎn)讓協(xié)議卻沒過(guò)戶的情況下,違章通常由實(shí)際駕駛?cè)顺袚?dān)責(zé)任。不過(guò)為了避免不必要的糾紛和麻煩,無(wú)論是原車主還是新車主,都應(yīng)當(dāng)及時(shí)辦理車輛過(guò)戶手續(xù),確保車輛信息與實(shí)際權(quán)屬一致,保障雙方的合法權(quán)益 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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