吉利汽車(chē)無(wú)線充電專利獲批會(huì)改變行業(yè)格局嗎？

吉利汽車(chē)無(wú)線充電專利獲批是否會(huì)改變行業(yè)格局？答案是有可能。

吉利汽車(chē)的無(wú)線充電專利技術(shù)應(yīng)用于無(wú)線充電系統(tǒng)，包括控制器、發(fā)射線圈和傳感器。在充電時(shí)，傳感器先獲取汽車(chē)接收線圈的類型和位置信息，然后確定多個(gè)發(fā)射線圈并分組，向不同分組的目標(biāo)發(fā)射線圈中通入不同相位的電流，為電動(dòng)汽車(chē)電池充電。這種方式無(wú)需車(chē)輛精確對(duì)準(zhǔn)充電線圈，提高了使用效率。

目前，國(guó)內(nèi)外主流車(chē)企如大眾、沃爾沃、豐田、一汽、吉利、上汽、比亞迪等都已布局汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)。國(guó)家也頒布了相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)新型充電技術(shù)研發(fā)。這表明汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù)的發(fā)展是大勢(shì)所趨。

像華陽(yáng)集團(tuán)的 HUD、無(wú)線充電等產(chǎn)品深度綁定大客戶，座艙電子進(jìn)入收獲期。順絡(luò)電子是國(guó)內(nèi)電感龍頭，BMS 類元件、車(chē)載設(shè)備用無(wú)線充電線圈等汽車(chē)電子收入持續(xù)增長(zhǎng)。這都說(shuō)明汽車(chē)無(wú)線充電領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。

隨著吉利汽車(chē)無(wú)線充電專利獲批，其可能在技術(shù)上取得一定突破和優(yōu)勢(shì)，從而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更有利的位置。

如果吉利能夠?qū)⑦@一技術(shù)廣泛應(yīng)用并推廣，提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率，就有可能對(duì)整個(gè)行業(yè)的格局產(chǎn)生影響。但要真正改變行業(yè)格局，還需要考慮多方面因素。比如技術(shù)的成熟度、成本控制、市場(chǎng)接受度等。只有在這些方面都取得良好的成果，吉利的無(wú)線充電技術(shù)才有可能引領(lǐng)行業(yè)的變革。