問(wèn)

汽車每次啟動(dòng)都要搭電,和天氣寒冷有沒(méi)有關(guān)系?

汽車每次啟動(dòng)都要搭電,與天氣寒冷是有關(guān)系的。在低溫環(huán)境下,電瓶?jī)?nèi)電解液黏度增加,離子移動(dòng)變得困難,內(nèi)阻增大,這直接導(dǎo)致電瓶輸出功率降低,使其難以順利為車輛啟動(dòng)提供足夠電力。并且冬季車內(nèi)電器使用頻率增加,也加重了電瓶的負(fù)擔(dān)。如此種種,都讓寒冷天氣更易出現(xiàn)汽車啟動(dòng)需搭電的情況 。

除了電瓶自身性能在低溫下的變化,寒冷天氣里汽車啟動(dòng)電阻也會(huì)增大,點(diǎn)火系統(tǒng)的電壓可能不穩(wěn)定,這無(wú)疑是雪上加霜,進(jìn)一步增加了啟動(dòng)的難度,使得原本就因低溫而“疲軟”的電瓶更加不堪重負(fù),也就更容易出現(xiàn)每次啟動(dòng)都需要搭電的狀況。

在寒冷天氣進(jìn)行搭電操作也有特殊要求。搭電線要用16平方的銅線,長(zhǎng)度3米左右較為合適,并且車輛要??康媒恍?。操作時(shí)要先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)和所有電器,打開(kāi)引擎蓋找到電瓶,看準(zhǔn)正負(fù)極。連接時(shí),需先將故障車電瓶正極和救援車正極相連,再把救援車負(fù)極和故障車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等金屬部位相連。啟動(dòng)救援車后讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)充電,由于天冷電瓶性能差,搭電時(shí)間要適當(dāng)延長(zhǎng)。若在搭電前給沒(méi)電的電瓶預(yù)熱,還能提高搭電效率。

不過(guò)需要明確的是,雖然天氣寒冷會(huì)增加汽車啟動(dòng)搭電的概率,但如果汽車每次啟動(dòng)都要搭電,也不能僅僅歸因于天氣。很可能是電瓶老化嚴(yán)重,無(wú)法儲(chǔ)存足夠電量,或者車輛存在漏電問(wèn)題,導(dǎo)致電量在不經(jīng)意間流失。所以當(dāng)出現(xiàn)頻繁需要搭電啟動(dòng)的情況時(shí),一定要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,找到問(wèn)題根源,該更換電瓶就更換,該維修漏電問(wèn)題就及時(shí)維修,確保車輛能正常啟動(dòng)和行駛 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

汽車沒(méi)電后搭電,兩車距離一般保持不超過(guò) 1.5 米為宜。距離過(guò)近,在操作時(shí)兩車容易不小心相互碰撞,可能造成車輛損傷;距離過(guò)遠(yuǎn),搭電線長(zhǎng)度不夠則無(wú)法連接兩車電瓶,導(dǎo)致搭電無(wú)法完成。只有保持合適距離,才能輕松連接搭電線,也能為操作人員提供足夠的
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