上汽新能源純電動汽車在低溫環境下續航會受多大影響？

上汽新能源純電動汽車在低溫環境下，續航里程平均會損失約 30%，極端低溫時下降更明顯。在低溫環境中，電池正負極材料活性降低、內阻增大，電池放電能力變弱，制動回收能量也隨之減少。同時，PTC 空調系統能耗大，這都使得續航大打折扣。不過，這種影響并非不可逆，溫度回升后，電池容量和續航會逐漸恢復正常 。

具體來說，低溫環境會顯著影響上汽新能源純電動汽車的電池性能。電池正負極材料的活性在低溫下降低，就如同人的行動在寒冷天氣中變得遲緩一樣，電池內部的化學反應也不那么活躍了。內阻增大，使得電流通過時遇到更大阻礙，電池放電變得困難，進而導致電池實際可釋放的電量減少。

制動回收能量減少也是一大問題。在正常溫度下，車輛制動時能夠將部分能量回收再利用，補充電量。但低溫環境中，這一功能大打折扣，回收的能量大幅降低，相當于少了一個“電量補充站”。

PTC空調系統能耗大是低溫環境下的又一挑戰。為了給車內營造舒適的溫度，PTC空調需要消耗大量電能，這無疑進一步加劇了電量的消耗，壓縮了續航里程。

面對這些情況，車主也可以采取一些措施來降低影響。比如盡量將車停在溫暖的車庫內，減少電池在低溫環境下的暴露時間；充電時隨用隨充，避免過度放電；駕駛過程中保持平穩，避免急加速、急剎車；合理使用車內電器設備，減少不必要的電量消耗。

總之，上汽新能源純電動汽車在低溫環境下續航雖會受到一定影響，但只要車主了解這些因素并采取相應措施，就能在一定程度上減少影響，讓出行更加順暢。