比亞迪漢自動駕駛功能的更新頻率是怎樣的？

比亞迪漢自動駕駛功能的更新頻率較高。自 2020 年 7 月上市后，該車已歷經多次 OTA 升級，在短短一年時間里就完成了 15 次升級，且 OTA 頻率呈不斷加快之勢。這些升級不僅覆蓋智能網聯領域，在駕駛輔助系統方面更是著力頗多。比如針對停車難題，DiPilot 智能駕駛輔助系統就進行過兩次重大升級，持續解鎖新場景，提升用戶的駕駛體驗。

在這些升級歷程中，2021 年 2 月，漢視覺融合全自動泊車輔助系統正式上線，為停車困難的用戶帶來了極大便利。緊接著在 7 月，RPA 車外自動泊車輔助功能推出，進一步豐富了停車的方式，滿足了不同場景下的停車需求。

除了泊車相關功能的升級，DiPilot 智能駕駛輔助系統還對其他部分功能進行了全面優化。它圍繞用戶多場景出行需求展開，從日常駕駛中的跟車、變道，到復雜路況下的應對，都通過OTA 升級逐步提升智能化水平。在OTA 4.2版本后，系統還結合用戶反饋對細分場景進行針對性提升，致力于讓每一次出行都更加安全、便捷。

不僅如此，比亞迪漢的升級范圍還延伸到了制動系統。作為全球首款搭載博世 IPB 智能集成制動系統的新能源車，全車采用電信號，使得制動系統也能像智能駕駛輔助系統一樣進行升級，這在絕大多數傳統車型中是難以實現的。

總的來說，比亞迪漢通過高頻次的OTA 升級，不斷為用戶帶來新功能、優化現有功能。這種持續進化的能力，讓車輛緊跟科技發展步伐，為用戶實現安全用車、便捷用車的美好愿景提供了有力支撐，也展現了比亞迪在自動駕駛領域不斷探索、進取的精神。