發動機故障顯示的燈亮起有幾種不同的狀態？

發動機故障顯示燈亮起主要有兩種不同狀態。一種是黃色燈亮起，此時車輛行駛基本正常，加速、轉向等無明顯異常，這多是傳感器故障、天氣因素、油品問題等引發的輕微故障，建議短暫行駛后盡快檢查維修；另一種是紅色燈亮起，同時車輛出現抖動、轉向制動功能變化等嚴重異常，這往往意味著發動機內部等多方面出現嚴重故障，需立即停車檢查并聯系救援。

當黃色發動機故障燈亮起時，車輛看似一切正常，但實則發動機系統已發出“預警”。傳感器故障是較為常見的原因之一，比如氧傳感器出現問題，會導致其無法準確監測排氣中的氧含量，進而影響發動機對噴油量的精準控制，不過這通常不會使車輛性能大幅下降。極冷或極熱天氣也可能讓發動機出現短暫的“小脾氣”，導致故障燈亮起，待溫度條件改善，或許故障就會自行消失。油品問題同樣不可小覷，若加入了質量不佳或標號不對的汽油，可能會造成混合氣燃燒不充分，引起故障燈報警。

而紅色發動機故障燈亮起時，情況就嚴重得多。發動機內部故障可能涉及到活塞、曲軸等關鍵部件的損壞，這會直接影響發動機的正常運轉，導致車輛抖動劇烈。燃油供應系統故障，像油泵損壞無法正常供油，會讓發動機動力嚴重不足。散熱系統故障若導致發動機溫度過高，也會觸發紅色故障燈，繼續行駛可能會造成發動機嚴重損壞。電氣設備故障影響到發動機的點火系統等，也會出現此類情況。

總之，發動機故障顯示燈亮起的這兩種狀態，代表著不同程度的問題。黃色燈亮雖看似不嚴重，但也不能掉以輕心，需及時排查隱患；紅色燈亮則刻不容緩，必須立即采取正確措施，保障行車安全，避免造成更大的損失。