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馬斯克回應特斯拉價格上漲如何保障消費者權益
馬斯克回應特斯拉價格上漲保障消費者權益,他認為產(chǎn)品根據(jù)生產(chǎn)成本定價,價格有波動正常。
當價格下跌,已購車的人想更低價,價格上漲時卻沒人補款,這很合理。
比如 Model 3 起售價降為 22.9 萬元,Model Y 起售價降為 25.99 萬元,美國版 Model Y 降幅最高達 20%。
特斯拉在價格調整前,部分熱門車型有不錯銷售成績,像 Model Y 在中國銷量達 315314 輛。
但從財報看,全年銷量未達預期,投資者不滿。
特斯拉降價后成交量上漲,3 天突破 3 萬輛,預計全年交付量遠超預期。
可大幅降價引起車主不滿,他們自發(fā)維權,要求免費贈送價值 10 萬元的 FSD 或 EAP 輔助駕駛功能,但馬斯克可能不會滿足。
馬斯克稱經(jīng)銷商模式價格不穩(wěn)定且不透明,實際成交價與廠商建議零售價相差大。
特斯拉價格不斷調整是為確保產(chǎn)量匹配市場需求。去年就有一系列降價措施,當時優(yōu)先追求交付量擴大,未來從軟件和服務獲可觀收入。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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