人體對車內暖風 28 度和 20 度的舒適度有何不同

人體對車內暖風 28 度和 20 度的舒適度不同。

28 度的暖風更熱,但人會感到干燥、悶熱,因為這遠遠超過了冬天人體在車內適宜的 18 - 23 度。

20 度的暖風熱度適中,舒適度更高。

一般來說,冬天車內取暖有講究。冷車啟動后不要馬上開暖風,要先啟動發動機預熱,等發動機溫度指針到中間位置再開,先外循環排出冷空氣,兩三分鐘后再內循環。

而且人體感到舒適的溫度是 20 - 25 度,盡量將車內溫度調節在這個范圍,保持車廂內外溫差在 10 度以內。

很多人會選“AUTO”按鍵,這雖簡單有效但會增加油耗,暖氣溫度夠了可關閉風扇用自然風,先設置好溫度再按 OFF 鍵并用外循環。

暖風溫度超過 28 度,人易干燥悶熱;低于 14 度,人會覺得冷。

暖風機長時間運行后要換氣,可開四扇車窗小縫排出臟空氣,或用外循環輸入新鮮空氣。

汽車暖風系統和冷氣系統分開,由暖風水箱制暖,上車先預熱 5 分鐘再開暖風,外循環 3 分鐘后轉內循環。

入冬前要清洗暖風水箱,若風量小溫度上不去,可能是水箱腐蝕積灰或調節器問題。

外循環有異味來自發動機艙,新車正常,異味持久要檢測。

內循環有異味要清洗更換車內配件。

停車關暖風要提前幾分鐘關空調開自然風,吹出管道水蒸氣防止滋生細菌。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

美國紅杉的性能優勢顯著,在動力、空間、內飾、底盤和配置等方面均有出色表現。它動力強勁,換用的 3.5 升 V6 渦輪增壓發動機性能佳且經濟性強,還有混動等多種動力選擇。車內空間寬敞,能滿足多元需求。內飾革新,科技與豪華感十足。底盤濾震出色,
不同地區車牌簡稱對車輛管理影響深遠。在交通違法與事故處理中,車牌簡稱能助力交警快速識別車輛歸屬地,與當地車管部門高效協作,提升處理效率。日常執法時,可依據車牌簡稱快速適用當地法規。交通流量調控與道路規劃方面,通過統計不同簡稱車輛流量,能合理
目前并沒有確切公開信息表明粉色勞斯萊斯是哪位設計師的作品。勞斯萊斯旗下車型眾多,每款車都凝聚著眾多設計師的心血與智慧 。雖然普通勞斯萊斯車型設計有其獨特風格,比如庫里南的威嚴、魅影的優雅,但粉色勞斯萊斯因獨特涂裝更顯特別。這種粉色涂裝不管是
目前并沒有確切公開數據表明賓利車隊的賽車研發投入具體數額。賓利作為超豪華汽車品牌,對賽車研發向來極為重視。從其歷史來看,像曾在勒芒耐力賽奪冠的賓利Speed Six賽車,以及如今延續版車型在個性化定制部門精細生產與測試,都體現出對賽車領域的
上劃加載更多內容
AI選車專家