問
2023 年國產汽車降價情況如何?
2023 年國產汽車降價情況較為復雜。
燃油車方面,東風本田部分國 6A 車型大幅優惠,最高達 9 萬元。湖北省出臺強力補貼政策,東風系品牌最高補貼 9 萬元。
新能源汽車這邊,比亞迪秦 PLUS DM-i 2023 冠軍版以 9.98 萬元起售沖擊市場。
路虎發現運動版最高現金優惠 15.79 萬,優惠幅度 40%。別克昂科拉 GX 最高優惠 6 萬,幅度 38%,但為三缸車。豐田卡羅拉優惠幅度 29%,日產軒逸最高優惠 2.5 萬。
從原因看,國 6B 排放標準實施,新能源競爭加劇,地方政府補貼等都促使車企降價。汽車工業有規模效應,產量增加成本降低,競爭加大就會降價。
過去燃油車時代,外資品牌打壓自主,如今新能源時代,自主車企獲得發展權,開始相互內卷。
年底銷售旺季,為完成銷售目標,車企犧牲利潤推動銷量,新車型推出,老款要清庫存。
這反映出中國汽車市場競爭加劇,市場結構變化,消費者購車心理和行為也受影響。
對于消費者,今年的選配明年可能就是標配,買車可再觀望。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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