三菱汽車的發展歷程是怎樣的?

三菱汽車的發展歷程源遠流長。

早在 1853 年,美國的黑船打開日本國門,日本開始與西方資本世界往來,一個武士家族接手了日本官方經營的長崎造船廠,這便是日后三菱造船廠的前身。

1917 年,三菱造船廠生產出日本首部量產型汽車 Model A。此后,三菱業務拓展至重型機械、鐵路、飛機等領域,并更名為三菱重工業株式會社。

二戰期間,三菱為軍隊制造武器,戰后因美國管制財閥被要求解散,三菱重工拆分為西、中、東三家企業。但朝鮮戰爭讓美國放寬管制,三家又重新合并。

1970 年,三菱汽車從三菱重工脫離,專心生產汽車。之后三菱汽車有過輝煌,EVO 系列和“山貓”帕杰羅等車型影響深遠。三菱汽車最早進入中國市場,對國內自主品牌崛起幫助很大。然而,2005 年中日關系變化,三菱汽車在國內銷量下滑。

2016 年,日產惡意舉報并收購三菱汽車,使其大勢已去。如今,三菱汽車在世界范圍仍活躍,但在國內已被邊緣化。

三菱汽車在發展中推出眾多重要車型,如 1960 年的第一款自研轎車三菱 500,1973 年的第一代 Lancer,1982 年的四驅越野車帕杰羅等。三菱汽車還在賽車領域表現出色,如 Lancer 在拉力賽中屢獲佳績。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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