特斯拉 2020 款新款報(bào)價(jià)是否包含售后服務(wù)費(fèi)用？

特斯拉 2020 款新款報(bào)價(jià)通常包含售后服務(wù)費(fèi)用。

特斯拉在亞洲進(jìn)行產(chǎn)品定價(jià)創(chuàng)新，其售價(jià)涵蓋保險(xiǎn)與維修費(fèi)用，這一模式未來(lái)將適用于全球市場(chǎng)。現(xiàn)在特斯拉賣(mài)出的大部分汽車(chē)都含保險(xiǎn)，如在香港，上路的“我的 Tesla 保險(xiǎn)”包括保障車(chē)主的掛墻式充電器和公共充電站充電時(shí)的意外，新車(chē)在最長(zhǎng)首 2 年遇上全毀或失竊，會(huì)獲得同款新車(chē)免折舊賠償，因受損更換零件也可享免折舊賠償，維修期間還有暫借服務(wù)。以 Model S 70D 3 年計(jì)劃為例，平均 1 年保費(fèi)約 6714 港元。

特斯拉已與香港 AXA 通用保險(xiǎn)公司、澳洲 QBE 保險(xiǎn)公司等合作。

此外，特斯拉非常重視售后服務(wù)，為車(chē)主提供 4 年或 8 萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保期限，電池組還有 8 年或 16 萬(wàn)公里的額外質(zhì)保，還提供 24 小時(shí)道路救援服務(wù)、在線(xiàn)客服和定期軟件更新等。

特斯拉車(chē)價(jià)中包含的附加服務(wù)費(fèi)用有保險(xiǎn)與維修費(fèi)用、部分車(chē)型免征的購(gòu)置稅、一些選裝項(xiàng)目等。

需要注意的是，特斯拉的維修成本較高，保養(yǎng)成本方面，Model S 和 X 的保養(yǎng)費(fèi)第一年 1700 元，第二年和第三年分別是 2500 元和 1700 元，第四年之后達(dá)到 3300 元。零部件價(jià)格也較高，比如電池，最低價(jià)格要 22.12 萬(wàn)。維修成本高的原因包括一體化鑄成導(dǎo)致零部件成本上升、壟斷售后限制第三方售后、車(chē)輛采用全鋁合金材料使材料成本和零配件損壞率升高。不過(guò)，目前只有特斯拉 Model Y 采用一體壓鑄技術(shù)，這一技術(shù)雖有優(yōu)勢(shì)但可修復(fù)性差，導(dǎo)致碰撞后維修費(fèi)用高昂。