續航里程不同的新能源電動車價格相差多少？

續航里程不同的新能源電動車價格差從幾千元到數十萬元不等。就常見電動車而言，續航 50 公里左右，鉛酸電池款與鋰電池款差價在幾百元；100 公里續航的鉛酸和鋰電池款差價達千元左右。電動汽車差異更顯著，500 公里以上續航的，價格跨度從 12 萬到 68 萬。入門級微型車也如此，五菱宏光 MINIEV 和歐拉黑貓續航不同價格相差近 4 萬。可見，續航里程與價格關聯緊密，且受多種因素影響 。

在常見電動車領域，具體價格差異清晰可見。續航 50 公里左右時，鉛酸電池款零售價格多在 2500 - 3000 元，鋰電池款則為 3000 - 3500 元，差價幾百元。當續航提升到 100 公里，鉛酸電池配置的整車價格約 2800 - 4000 元，鋰電池整車為 5000 - 5200 元，差價達千元左右。不同電壓車型價格也各有不同，比如 48V 車型，12Ah 售價約 1500 - 2000 元，能跑 30 - 40 公里；16Ah 約 1700 - 2200 元，續航 40 - 55 公里。

而在電動汽車市場，價格差異更為明顯。同樣是 500 公里續航，小鵬汽車、帝豪新能源等車型在 15 萬到 20 萬朝上，唐新能源、騰勢等則在 20 萬到 30 萬朝上。長續航車型中，梅賽德斯 EQS 平均售價 123000 歐元，續航里程可達 661 公里；特斯拉 Model 3 售價略低于 58000 歐元，平均續航里程 547 公里。在 500 公里以上續航純電轎車中，價格從 12 萬到 68 萬都有，像比亞迪海豚續航 520 公里，最低價格 12.98 萬 ，而特斯拉 Model s 續航 715 公里，最高價格 68.49 萬元。

總之，新能源電動車的價格與續航里程息息相關。隨著續航里程的增加，價格也水漲船高。這種差異背后，是電池技術成本、車輛整體配置以及品牌附加值等眾多因素在發揮作用，共同構成了如今新能源電動車豐富多樣的價格體系 。