榮威的舒適性好不好

榮威的舒適性是相當(dāng)不錯的。

榮威 D7 EV 為例,其外部設(shè)計優(yōu)雅,線條和型面純粹舒展,元素過渡銜接順滑,比例協(xié)調(diào)。前臉分體式燈組、無中網(wǎng)造型和隱藏式門把手等設(shè)計,既時尚又實(shí)用。

內(nèi)飾采用淺色配色,環(huán)抱式布局溫馨舒適,雙 12.3 英寸全液晶儀表和中控屏幕,搭配懷擋,簡化前排設(shè)計。車機(jī)系統(tǒng)強(qiáng)大,反應(yīng)速度快,支持手機(jī)車機(jī)無縫流轉(zhuǎn)。

座椅舒適性更是出色,靠背采用同級厚度第一的軟泡棉,融入 U 型環(huán)保設(shè)計,初段柔軟但有支撐性,駕乘者能感受到良好的包裹性和彈力支撐。第二排坐墊長度夠,臀點(diǎn)低,靠背角度優(yōu)秀,座椅材質(zhì)附著力好,有微微躺下的感覺,還配備中間頭枕、中央扶手、空調(diào)出風(fēng)口和 USB 電源,且支持放倒擴(kuò)展空間。

另外,榮威 i5 內(nèi)飾精致,方向盤質(zhì)感觸感舒服,大量軟塑材質(zhì)覆蓋包裹,配備 8.0 英寸懸浮式大屏,提供真皮座椅,能帶來一定舒適性。

榮威 D7 的座艙防銹處理出色,通風(fēng)有多層結(jié)構(gòu),發(fā)泡層厚度高,雙層結(jié)構(gòu)兼顧柔軟度與支撐性,與奔馳 C 相近,甚至部分方面更好。

榮威 RX9 采用真皮座椅,包裹性到位,支撐性和舒適性不錯。

總之,榮威旗下多款車型在舒適性方面都表現(xiàn)優(yōu)異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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