問
一萬多的四輪電動車保養成本高嗎
一萬多的四輪電動車保養成本通常不高。保養周期大多為一年或兩萬公里,一次保養費用約 500 元,含工時費約 1000 元。
輪胎、剎車片、停車費、空調濾芯、雨刮器等易損件一年約 2000 元。
電費方面,白天晚上電價不同,若在商業充電樁充電,一度電暫定為 0.6 元,按一度電跑五公里,一年兩萬公里電費 1200 元,月均 100 元。
相比燃油車,每萬公里一保養,一年兩次,小保養 800 元,大保養 3000 元,一年保養費近 4000 元,加上油費,百公里平均油耗 10 升,一年 2000 升,按每升 8 元算,油費 16000 元,一年花費超 3 萬元。
電動車無需更換機油、三濾、火花塞等,剎車片也不常換,但雨刷器、冷卻液等與燃油車一樣需定期更換。隨著電池技術革新,動力電池價格以每年 20%速度下降,換電池成本會更低。
保險方面,燃油車因有返點,價格比純電動汽車貴 800 元左右,但保養上純電動汽車 1 萬公里內只需更換自動液,費用約 700 元,比燃油車少 300 元。
出行方面,燃油車 1.5t 發動機用 92 號汽油,行駛 1 萬公里耗費約 5000 元,純電動汽車在公用充電樁只需 2500 元。
不過,一萬多的四輪電動車因質量參差不齊、法規限制多、品牌雜、零部件互換性差、售后不完善等,維修成本通常較高,且保值率低、貶值快。但在保修期內,廠家可承擔部分維修費用。
電動汽車的輪胎可能比同類汽車的輪胎貴且磨損快,需要額定重量更高的輪胎。一些電動車輪胎可能也有用于高性能加速的胎面,為獲得低噪音的輪胎也要付出更多。大多數電動車的原廠輪胎通常較便宜。一些汽車建議定期檢查剎車和潤滑,特斯拉會列出相關更換和檢查項目。
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