在什么情況下有人會考慮將車用尿素兌水使用？

一般不建議將車用尿素兌水使用，但有人會在想要降低尿素濃度避免結晶故障或節省成本的情況下考慮這么做。當擔心尿素結晶導致尿素泵故障時，有人試圖通過兌水降低濃度；還有很多人因車用尿素使用頻繁、花費較多，為節省開支而想兌水。不過，兌水會影響尿素濃度，導致尾氣處理效果不佳，甚至引發后處理系統問題，所以這并非明智之舉 。

在擔心尿素結晶影響尿素泵正常運作時，一些卡友會考慮將車用尿素兌水。尿素在高溫等情況下容易結晶，一旦結晶堵塞尿素泵，會影響車輛的正常使用和尾氣處理系統。為了降低這種風險，他們想通過加水來改變尿素濃度，減少結晶的可能性。然而，這種做法卻可能因小失大。

還有一部分人是出于成本的考量。車用尿素的頻繁使用確實帶來了一筆不小的開支，對于一些營運車輛來說，長期累積下來是個明顯的負擔。所以，他們企圖通過兌水來節省費用。但他們忽略了，車用尿素對純度要求極高，隨意兌水，尤其是使用非去離子超純水，會讓尿素濃度不達標，還可能造成金屬離子超標等問題。

不同排放標準的車輛，對于尿素兌水的“容忍度”也不同。國四車輛不加尿素尚可正常行駛，但國五車輛加水比例不能超過1/3，而國六車輛由于配備了尿素品質傳感器，一旦檢測到尿素濃度不達標，后處理系統就會異常，甚至導致發動機限扭、限速等故障。

總之，雖然降低尿素濃度和節省成本看似有一定道理，但將車用尿素兌水使用存在諸多隱患。不僅會影響尾氣處理效果，無法有效減少污染物排放，還可能損害車輛的后處理系統和發動機。為了車輛的正常運行和環保要求，應使用合格純凈的車用尿素。