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2023款問(wèn)界M5的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)如何?

2023款問(wèn)界M5不同版本的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)各有不同。其中純電四驅(qū)智駕版實(shí)測(cè)續(xù)航里程為371.1km ,電池容量80kWh,純電續(xù)航里程可達(dá)534公里。增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)版本中,后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航里程為260公里,綜合續(xù)航可達(dá)1455公里;四驅(qū)版CLTC純電續(xù)航里程為235公里,綜合續(xù)航可達(dá)1300公里。實(shí)際續(xù)航受駕駛習(xí)慣、使用環(huán)境等因素影響,會(huì)與官方數(shù)據(jù)存在一定出入 。

2023款問(wèn)界M5的續(xù)航里程實(shí)際表現(xiàn)如何?

具體來(lái)看,問(wèn)界M5 2023款純電四驅(qū)智駕版作為中型純電SUV,在夏季測(cè)試中的續(xù)航電耗表現(xiàn)是534km ,不過(guò)實(shí)測(cè)續(xù)航里程為371.1km。這一差異主要源于多種因素,比如駕駛過(guò)程中頻繁的急加速、急剎車(chē),會(huì)額外消耗電量,從而縮短續(xù)航里程;再比如車(chē)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間使用大功率電器,像空調(diào)、音響等,也會(huì)對(duì)電量造成影響。

而增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)的后驅(qū)版,CLTC純電續(xù)航里程標(biāo)稱260公里,綜合續(xù)航可達(dá)1455公里。這意味著在純電模式下,車(chē)輛可以滿足日常城市通勤需求,減少對(duì)燃油的依賴;當(dāng)電量不足時(shí),增程器啟動(dòng)發(fā)電,又能讓車(chē)輛繼續(xù)行駛,綜合續(xù)航能力能輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行。四驅(qū)版CLTC純電續(xù)航里程為235公里,綜合續(xù)航可達(dá)1300公里,雖然純電續(xù)航略低于后驅(qū)版,但四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的更強(qiáng)動(dòng)力性能在一定程度上彌補(bǔ)了這一差距。

總的來(lái)說(shuō),2023款問(wèn)界M5在續(xù)航方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。純電版車(chē)型有著不錯(cuò)的城市通勤續(xù)航能力,增程式混合動(dòng)力版車(chē)型則在長(zhǎng)途出行上給用戶吃下定心丸。不同版本的續(xù)航表現(xiàn)能滿足多種出行場(chǎng)景需求,為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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