哪些 1000 萬以上的越野車適合長途穿越？

1000 萬以上適合長途穿越的越野車，以下幾款值得關注。

哈弗 H9，采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機加 8 速自動手動變速箱，最大功率 165kW，最大扭矩 385Nm，最大馬力 224Ps。發(fā)動機技術先進，動力性能搶眼。底盤懸架結構為前雙叉臂加后多連桿，非承載式車身搭配后整體橋式懸架，乘坐舒適性佳。

三菱帕杰羅勁暢，越野能力突出，耐久性好，故障率低。配備 3.0LV6 自然吸氣發(fā)動機和 8AT 變速箱，最大功率 154kw，最大扭矩 291N.m，最大馬力 209Ps。還有第二代超選四驅系統(tǒng)，能應對各種路況。

福特撼路者，搭載升級版沃德十佳 2.3LEcoBoostGTDi 發(fā)動機和 10AT 變速箱，最大功率 202kw，最大扭矩 455N.m，最大馬力 275Ps。最小離地間隙 225 毫米，涉水能力 800 毫米，非承載式車身，配備 TMS 實時路況管理系統(tǒng)和 TOD 智能全時四驅系統(tǒng)，脫困能力強。

豐田普拉多，穩(wěn)定性能好，皮實耐用。分時四驅系統(tǒng)帶 LSD 中央限滑差速器，非承載式車身加后全體橋，3.5L 大排量自吸氣 V6 發(fā)動機，應對復雜山路輕松。

日產途樂，4.0L 超大排量自吸氣 V6 發(fā)動機，梯形大梁設計，前后懸架雙叉臂式獨立懸掛。車長超 5.1 米，軸距超 3 米，性價比高。4X4-i 智能四驅系統(tǒng)和 B-LSD 差速器/鎖止式后差速鎖，通行性好。

三菱帕杰羅，雖是內置梯形車架結構，但保證了車身剛性與抗扭強度，分時四驅系統(tǒng)帶后橋鎖止功能，越野脫困能力出色。

五十鈴 MU-X，提供 5 座和 7 座車型，裝載能力不錯。

上汽大通 D90 Pro，有 5、6、7 座可選，動力系統(tǒng)有柴油和汽油可選，其中柴油發(fā)動機優(yōu)勢明顯。

日產途達，只有 5 座車型，后備箱空間大。這些越野車性能強勁，適合長途穿越。