自主品牌庫(kù)存車(chē)幾個(gè)月算庫(kù)存?
一般來(lái)說(shuō),自主品牌新車(chē)出廠超過(guò)三個(gè)月未銷(xiāo)售出去就算庫(kù)存車(chē)。不過(guò),這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn),像一些暢銷(xiāo)車(chē),超過(guò)三個(gè)月往往就會(huì)被視為庫(kù)存;而小眾車(chē)的話(huà),時(shí)間可適當(dāng)放寬至六個(gè)月。因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車(chē)生產(chǎn)地離市場(chǎng)較近,物流供應(yīng)便捷,超過(guò)三個(gè)月未售出,可能面臨橡膠零部件老化、發(fā)動(dòng)機(jī)油液變質(zhì)等狀況,綜合考慮便有了這樣的時(shí)間界定 。
從市場(chǎng)流通規(guī)律來(lái)看,汽車(chē)行業(yè)車(chē)型更新?lián)Q代速度快,若車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間積壓,會(huì)占用大量資金和倉(cāng)儲(chǔ)空間。超過(guò)三個(gè)月還未售出,經(jīng)銷(xiāo)商的資金周轉(zhuǎn)壓力就會(huì)增大,也不利于后續(xù)新車(chē)的引入和銷(xiāo)售。所以從行業(yè)普遍情況來(lái)講,三個(gè)月是一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。
在實(shí)際判斷時(shí),有多種方法可確認(rèn)車(chē)輛是否為庫(kù)存車(chē)。車(chē)輛右側(cè) B 柱下方的車(chē)輛銘牌會(huì)清晰標(biāo)注車(chē)輛的生產(chǎn)日期,這是最直接的判斷依據(jù);汽車(chē)玻璃上方也會(huì)標(biāo)有出廠日期和生產(chǎn)月份;輪胎上同樣有生產(chǎn)日期的標(biāo)識(shí),這些都能幫助消費(fèi)者了解車(chē)輛從出廠到銷(xiāo)售的時(shí)間跨度。
另外,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙觀察發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否干凈整潔,也能起到輔助判斷作用。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有較多灰塵、雜物,也從側(cè)面反映車(chē)輛停放時(shí)間可能較長(zhǎng)。
庫(kù)存車(chē)在法律層面并沒(méi)有明確的定義,它只是汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)的一種說(shuō)法。不過(guò),消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)若遇到庫(kù)存車(chē),也無(wú)需過(guò)于擔(dān)憂(yōu)。只要車(chē)輛在交付前經(jīng)過(guò)全面檢查和保養(yǎng),確保各項(xiàng)性能指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn),依然可以放心選購(gòu)。畢竟有些庫(kù)存車(chē)因?yàn)榉e壓時(shí)間長(zhǎng),可能會(huì)有較大幅度的優(yōu)惠,這對(duì)于追求性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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