東風(fēng)風(fēng)行cm7的油耗表現(xiàn)如何?

東風(fēng)風(fēng)行cm7 的油耗表現(xiàn)受多種因素影響。

手動擋車型,如果車速維持在 100km/h 以內(nèi),油耗大約在 8L 左右,平均油耗約 9L。電噴車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)維持在 2200 - 2500 轉(zhuǎn)時,能達(dá)到較好油耗效果。

對于中排量的東風(fēng) CM7,勻速直線行駛且時速在 80 - 100km/h 較省油。換擋時,轉(zhuǎn)速表達(dá)到 2500 轉(zhuǎn)以上再換擋能控制油耗,2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)換擋會增加油耗。

車輛本身方面,工信部綜合油耗為 9.4 - 10.6L/100km,車主平均油耗在 7.8 - 13.7L/100km。自動擋車型綜合油耗約 10.6L。

影響油耗的因素及解決辦法如下:

發(fā)動機(jī)積炭、油泥不及時清理會使油耗上升,需清洗發(fā)動機(jī)積炭。

火花塞故障會導(dǎo)致點火能量降低,油耗提高,可更換新火花塞或清洗積碳。

輪胎氣壓異常,比如過低或胎面磨損嚴(yán)重,會使摩擦增大,滾動阻力增加,油耗上升,檢測胎壓及時補(bǔ)充即可。

長期拉載重物使車輛自重增加,駕駛壓力上升導(dǎo)致油耗上升,注意車輛載重量。

噴油嘴霧化效果不好,比如堵塞,會影響噴油效果,導(dǎo)致油耗上升,可更換噴油嘴。

汽車傳感器故障,比如水溫傳感器故障,會使發(fā)動機(jī)誤判為冷車狀態(tài)持續(xù)噴油,導(dǎo)致油耗上升,更換水溫傳感器可解決。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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