發動機排放故障燈亮是什么原因導致的？

發動機排放故障燈亮，原因多種多樣，涵蓋燃油、傳感器、催化器等多個方面。汽油品質差，會致使燃燒不充分、排放不達標；氧傳感器故障，影響對排放的監測；三元催化器失效或中毒，破壞尾氣凈化；發動機積碳過多，干擾混合氣比例。此外，水溫傳感器故障、蓄電池問題等也可能引發此現象。眾多因素相互關聯，共同影響著發動機的排放狀態。

汽油品質欠佳是常見因素之一。劣質汽油燃燒不充分，就如同食材不好烹飪不出美味佳肴。未充分燃燒的燃油不僅無法為發動機提供足夠動力，還會產生大量有害物質，導致排放超標，觸發故障燈。

氧傳感器出現故障也不容忽視。作為監測尾氣中氧含量的重要部件，它如同一位精準的“質檢員”。一旦自身故障或線路出問題，傳遞給發動機控制單元的信號就會不準確，發動機不能精準調控噴油量和進氣量，排放自然會出現異常。

三元催化器失效或中毒同樣麻煩。它的作用是將尾氣中的有害氣體轉化為無害物質，像個勤勞的“清潔工”。但國內油品質量參差不齊，可能導致三元催化器中毒，或者長期使用后它自身失效，尾氣凈化功能大打折扣，排放故障燈也就亮了。

發動機積碳過多也會引發這一問題。積碳會影響發動機的正常運行，使混合氣比例失調。節氣門或發動機內部積碳過多，就像給發動機運行設置了重重障礙，導致燃燒不順暢，排放出現問題。

還有發動機工況不穩定、傳感器接觸不良等原因。發動機工況不穩定時，排放系統可能紊亂；傳感器接觸不良，會讓信號傳輸出現問題，影響發動機對排放的控制。

總之，發動機排放故障燈亮起，背后原因復雜。涉及燃油品質、傳感器狀態、催化器效能等多方面。遇到這種情況，車主應盡快前往專業維修店檢查維修，讓愛車恢復健康，保障排放達標。