D 檔換 S 檔時車輛會有頓挫感嗎

D 檔換 S 檔時車輛不一定會有頓挫感。

造成頓挫感的原因有多種。比如雙離合的一體離合器耐用性不好,時間長了離合半聯動控制不準確;內部閥體有頑固性臟污和雜質,導致油壓調節失常;換擋速度低時快速松開離合器;供油不及時影響霧化;傳感器工作不良或失效。

如果是變速箱問題導致頓挫,建議去專業修理店或 4S 店檢測變速箱控制系統。

要避免頓挫感,在 D 檔換 S 檔時,車速過高可以稍微松一下油門,減輕變速箱換擋的緩沖力量。而且切換時不需要踩剎車或者踩油門,直接切換就行。

從 D 檔掛入 S 檔屬于手動改變汽車的齒輪比,相當于是減擋操作,輕踩一下剎車能讓減速與低擋位相匹配,使換擋更平順,對汽車變速箱也有保護作用。但切記不能深踩剎車,否則容易發生事故或造成汽車提速過慢。

S 檔又稱為運動擋,特點是提速降擋積極,會有頓挫感但速度快。D 檔追求舒適性和經濟性,S 檔追求高性能。S 檔時變速箱會延遲升檔時間,讓發動機輸出更大動力。同樣踩油門,D 檔選擇的檔位比 S 檔高,S 檔反應速度更快,能讓汽車短時間獲得高動力。它們換擋決策過程和邏輯不同,在行駛中可直接從 D 檔切換到 S 檔,無需停車換擋。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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