集裝箱自卸半掛車有哪些主要的結構部件？

集裝箱自卸半掛車的主要結構部件涵蓋車架、牽引銷、懸掛系統、行走部分車橋等多個部分。其中，車架是裝載貨物的基礎，由大梁等眾多部件構成；牽引銷連接牽引車與掛車，承受著關鍵的牽引力；懸掛系統能有效減緩沖擊，確保行駛平穩；行走部分車橋負責承重與行駛。這些結構部件各司其職，共同保障了集裝箱自卸半掛車的正常運行與貨物運輸。

具體來看，車架作為掛車的核心承載結構，由大梁、支撐橫梁、連接橫梁、邊梁、鎖頭、牽引銷連接裝置、面板等構成。大梁如同掛車的脊梁，承受著絕大部分的重量；支撐橫梁和連接橫梁則起到穩固車架的作用，讓整個結構更加堅實可靠。邊梁一般采用槽鋼或折彎件，為貨物提供了側向的支撐。

牽引銷按直徑分為50號和90號，按裝配方式又有焊接式和裝配式之分。它由鉻合金結構的鋼鍛制而成，能承受巨大的牽引力，是連接牽引車與半掛車的關鍵紐帶，確保兩者協同前行。

懸掛系統是保障駕乘舒適性和貨物穩定性的重要部件。常見的有鋼板懸架、單點懸架、空氣懸架、剛性懸架4種。它如同車輛的“減震器”，可以有效減輕路面顛簸對車輛和貨物的影響。

行走部分車橋至關重要，國內常見的有廣東富華橋、BPW橋等。車橋通過板簧和拉桿與車架相連，承擔著車輛和貨物的全部重量，同時保證車輛能夠靈活轉向和行駛。

此外，電氣系統由七芯插座、電纜、氣路、各種燈具等構成，為車輛提供照明、制動和安全警示等功能；支撐裝置在半掛車脫掛時發揮支撐作用；防護裝置包括側防護和后防護，能保護車輛和行人安全；掛車附件如工具箱、備胎架等，則為車輛的日常維護和應急情況提供便利。

集裝箱自卸半掛車的各個結構部件緊密配合，共同構成了一個高效、可靠的運輸系統，無論是在貨物的承載、運輸，還是在車輛的行駛、安全保障等方面，都發揮著不可或缺的作用。