高速上的拖車救援收費和普通道路一樣嗎?

高速上的拖車救援收費和普通道路不一樣。高速公路拖車救援收費多按車型劃分,小型車起步價常為 380 元左右,含 10 公里相關費用,超出后每公里加收一定費用,中型、大型車起步價更高,還有放空費等。普通道路收費同樣按車型,但標準與高速不同,像山東省普通公路不同類型車輛收費各有區間。此外,二者在救援服務項目及責任承擔等方面也存在差異 。

在服務項目收費上,高速公路更為多樣繁雜。除了基本的拖車費,吊車費、換輪胎、解剎車等都有明確收費標準。例如吊車費,在將被救援車輛施救吊裝并在停車場完成吊卸時收取,若在同一事故現場,同一輛吊車對兩輛以上事故車輛施救,每輛按60%計收。換輪胎按每個50元(每車150元)計收;解剎車按每軸50元(每車150元)計收。而普通道路在這些方面的收費項目及標準則相對簡單,沒有高速公路這般細致劃分。

責任承擔方面,普通道路上,交警不得強制指定拖車公司,車主有自主選擇權,而且各保險公司大多有免費拖車服務,很多時候基本能實現免費拖車。但在高速上,清拖必須由高速公路救援隊完成,費用通常由事故車主承擔。不過,若事故車輛還能正常行駛,交警不得強制清拖,拖車費也可找保險公司報銷。交通事故拖車清障費的承擔,要依據事故責任認定情況而定,單方事故一般由事故方自己承擔,雙方都有責任則按責任比例分擔。

總之,高速和普通道路的拖車救援收費在多方面都存在明顯差異。車主無論是在高速還是普通道路行車,都有必要提前了解相關收費和責任承擔規則,這樣在遇到突發狀況需要救援時,才能做到心中有數,避免不必要的麻煩和損失。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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