新能源汽車換防凍液的價(jià)格與燃油車相比如何？

新能源汽車換防凍液的價(jià)格通常比燃油車低。一般來說，純電動(dòng)汽車換防凍液約700元，比燃油車少約300元。而且新能源汽車防凍液每兩年或行駛四萬公里更換即可。從整體保養(yǎng)成本看，新能源汽車在這方面優(yōu)勢明顯。如三年6萬公里，純電動(dòng)總維護(hù)成本2000元左右，混動(dòng)約6000元，遠(yuǎn)低于同級燃油車。

具體來看，純電動(dòng)汽車在行駛過程中，動(dòng)力系統(tǒng)的工況相對燃油車更為穩(wěn)定，這使得防凍液的損耗相對較小，更換周期得以延長。在費(fèi)用方面，每一次更換防凍液的支出也就相應(yīng)降低。例如特斯拉Model 3，其每2萬公里或一年例行保養(yǎng)費(fèi)用382元，即使涉及到更換防凍液等大保養(yǎng)項(xiàng)目，費(fèi)用最貴也不超過3000元。

而燃油車由于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境復(fù)雜，燃燒過程產(chǎn)生的高溫、高壓等因素，會(huì)加速防凍液的變質(zhì)和損耗。一般來說，燃油車每隔4萬公里進(jìn)行一次中大保養(yǎng)，每次預(yù)估費(fèi)用1000元，這里面就包含了更換防凍液等項(xiàng)目的費(fèi)用，相比之下，價(jià)格比新能源汽車要高。

再以六七年跑十萬公里為例，電動(dòng)車大約需要進(jìn)行11次保養(yǎng)，累計(jì)花費(fèi)約為4000元，其中更換防凍液和剎車油兩次總計(jì)約800元。燃油車十萬公里至少20次小保養(yǎng)，總開銷超8000元，每隔4萬公里的中大保養(yǎng)兩輪下來又是2000元，綜合計(jì)算，燃油車保養(yǎng)成本遠(yuǎn)超新能源汽車。

綜上所述，無論是單次更換防凍液的價(jià)格，還是結(jié)合整體保養(yǎng)周期來看，新能源汽車在換防凍液以及整體保養(yǎng)成本上，相較于燃油車都有著顯著的優(yōu)勢，這也是新能源汽車在日常使用成本方面的一大亮點(diǎn) 。