全新一代寶馬3系的動力性能相比老款有多大提升?

全新一代寶馬 3 系的動力性能相比老款有顯著提升。新款繼續搭載 2.0T 渦輪增壓發動機,分高低功率版本,輸出功率和峰值扭矩均提升超 10%,高功率版達 190 千瓦、400 牛?米,低功率版為 135 千瓦、300 牛?米。新 3 系采用性能更優的 B48B20B 發動機,基于 CLAR 平臺打造,車身剛性提升且整車變輕,動力輸出更高效。此外,變速箱升級,入門動力提升,讓駕駛體驗全面進階 。

全新一代寶馬3系的動力性能相比老款有多大提升?

從發動機型號的更替來看,新款的B48B20B發動機相較于老款的B48B20C發動機,不僅在扭矩輸出上有明顯增大,動力輸出更為迅猛,而且在燃油經濟性方面也有著更好的表現。這意味著,駕駛者不僅能感受到更強勁的動力,在日常使用中還能節省一部分燃油成本。

在變速箱方面,全新寶馬3系搭載2.0T + 采埃孚8AT擋手自一體變速箱。這一組合堪稱黃金搭檔,換擋迅速且平順,極大地提升了動力傳輸效率和駕駛的流暢性。無論是在城市道路的走走停停,還是在高速上的超車加速,都能讓駕駛者感受到動力的無縫銜接,不會出現動力中斷或頓挫的情況。

另外,入門動力的提升也是一大亮點。新款取消了320版本,將入門動力提升至325版本,這使得整個車系的動力門檻有所提高。即使是選擇較低配置的消費者,也能擁有更為充沛的動力體驗。而330車型依舊保持著強勁的動力,為追求高性能的消費者提供了不變的選擇。

全新一代寶馬3系在發動機性能、車身結構、變速箱以及入門動力等多方面的升級改進,共同作用之下,讓其動力性能實現了質的飛躍。無論是日常駕駛還是激情馳騁,都能為駕駛者帶來更為出色的動力體驗,無愧于其運動豪華轎車的定位 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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