現(xiàn)代酷派 2.0 操控性好不好?

現(xiàn)代酷派 2.0 的操控性整體不錯(cuò)。

它的 2.0 升 dohc 引擎,最大功率與扭矩分別為 138 匹和 180 牛米,0-100km/h 加速用時(shí) 10.4 秒,在同級(jí)別跑車中表現(xiàn)尚可。

變速器采用四前速手/自排,提升了操控體驗(yàn)。

新酷派有 11 個(gè)方面的外觀改進(jìn),比如敏銳動(dòng)感的前大燈、流暢的引擎蓋流線等,這不僅提升了外觀吸引力,也對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)和設(shè)計(jì)流線性有幫助。

多位車主對(duì)操控性給予了較高評(píng)價(jià),有的認(rèn)為后驅(qū)的可玩性最高,指向精準(zhǔn),方向沒有虛位,結(jié)合了日系和德系的優(yōu)點(diǎn),開起來(lái)很有信心,比一般轎車要好。

也有車主提到,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),方向盤雖有一點(diǎn)點(diǎn)虛位但可以接受。

不過,也有車主表示受車重影響,操控存在一定不足,比如天冷地滑時(shí)大油門左轉(zhuǎn)后輪加速易失控。

綜合來(lái)看,現(xiàn)代酷派 2.0 的操控性有不少亮點(diǎn),能滿足大多數(shù)駕駛者的需求,但在一些特殊情況下可能會(huì)受到一定限制。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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