東風悅達起亞 K3 發(fā)動機與同級別車型相比有何優(yōu)勢？

東風悅達起亞 K3 發(fā)動機與同級別車型相比，優(yōu)勢明顯。

首先是其 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，全稱為 Smartstream G 1.5，這是起亞全新的動力總成品牌，針對環(huán)保要求開發(fā)，達到國際領先水平。它在 Smartstream IVT 變速器匹配下，最大功率 85Kw，峰值扭矩 144N.m。

從燃燒方面看，應用雙噴油嘴技術，增加汽油噴射面積和霧化程度，燃燒更充分，利于降油耗提動力。還應用連續(xù)雙向可變氣門正時技術，不僅控制氣門開啟時機，還控制持續(xù)時間，運轉效率更高。冷卻優(yōu)化上，有 EGR 廢氣再循環(huán)系統和集成熱管理系統，降低燃燒溫度和能耗。摩擦優(yōu)化方面，變更吸排氣閥門為滾動式，應用變壓油泵技術，降低部件摩擦，減少油耗。百公里綜合油耗僅 5.1L，相比同級 1.0 - 1.2T 車型更優(yōu)，且為四缸結構，平順性、靜音性更佳。

再說 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機，曾榮獲沃德十佳，與 7 速濕式雙離合變速器匹配，動力強勁，排放達國 VI 標準。其應用排氣一體型氣缸蓋、一體式 CVVT、缸體/缸蓋分離冷卻等技術，減少發(fā)動機體積質量，利于降低能耗。優(yōu)化 CVVT 技術，使用靜音鏈條，運轉平穩(wěn)靜音，百公里油耗僅 5.3L，降低用車費用。

與伊蘭特相比，開個 5 年左右，起亞 K3 的 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機在性能和耐造性方面略勝一籌，故障率較低，維修成本較低。與寶來相比，起亞 K3 的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機燃油經濟性較好。與現代領動相比，起亞 K3 搭載的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機在參數數據上相差無幾，但在外觀、內飾、智能化配置等方面有自己的特點。

總之，東風悅達起亞 K3 發(fā)動機在同級別車型中優(yōu)勢突出，值得選擇。