問
動平衡和四輪定位的作用原理相同嗎
動平衡和四輪定位的作用原理不相同。
四輪定位是指車輛的四個車輪與車頭方向沒有完全保持一致,即便有微弱偏差,也會增加輪胎和轉向系統的磨損。它包括前輪定位和后輪定位,前輪定位有主銷后傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束,后輪定位有車輪外傾(角)和逐個后輪前束。四輪定位的作用是保證車輛行駛時,四個輪胎與地面保持合理角度和位置,讓車子能夠平穩直行,不跑偏。車輛發生交通事故、懸架系統受損、明顯跑偏、異常抖動、轉向沉重、某個輪胎異常磨損時需要做四輪定位。
而動平衡是由于汽車車輪的輪胎、輪轂組成的整體各部分質量分布不均勻,高速旋轉時會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動。為消除這種現象,要在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。車輛輪圈遭遇剮蹭磕碰、補胎后留下的補胎片、蘑菇釘和補胎膠等都會造成車輪不平衡。只有輪胎與輪圈分離,比如補胎后和更換輪胎后,需要做動平衡。做動平衡時定位塊要安裝在車輪內側,因為輪圈內孔是經過精密車床深加工過的,外孔則是純鑄造面,未進行精加工。
總之,四輪定位和動平衡原理不同,適用情況也不同,車主需根據實際情況選擇。
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