東風風行純電動系列車型的續航里程在同級別中表現如何？

南街九尾狐發表于2025-06-27 03:00:08

東風風行純電動系列車型的續航里程在同級別中表現出色。就拿風行星海 S7 純電版來說，其最高續航可達 555 公里，在同級別車型里處于領先；風行 S50EV 續航達 415 公里，屬中上水平；菱智 M5EV 的 NEDC 綜合續航提升至 350km。此外，東風風行還通過降低風阻系數等設計提升續航。整體而言，其純電動車型在續航上優勢明顯，能滿足用戶多元出行需求。

具體來看，風行星海 S7 不僅有 555 公里續航的版本，還有純電續航達 650km 的 650 至尊版。這樣的續航能力，在同級車型的對比中脫穎而出。搭載的磷酸鐵鋰電池以及合理的電耗設計，都為長續航提供了有力支撐，其入門電池容量 56.8kwh，百公里電耗 11.9kwh/100km，為續航奠定了堅實基礎。

而星海 S7 增程版工信部純電續航里程為 168 公里，相較于長安啟源 A07、東風奕派 eπ007、零跑 C01 等同級車型，東風風行在續航表現上優勢顯著。并且，該車風阻系數僅為 0.191Cd，有效減少了能量損耗，進一步提升了續航能力。

風行 S50EV 的 415 公里續航，能滿足日常通勤與城市周邊出行。盡管實際駕駛中，續航會受路況、溫度和駕駛習慣等因素影響有所波動，但在同級別車型里依然可圈可點。菱智 M5EV 從 310km 提升至 350km 的 NEDC 綜合續航里程，新款東風風行 V9 在 CLTC 綜合工況下也有 160 公里的純電續航，都展現出東風風行在續航方面的持續優化。

總之，東風風行純電動系列車型憑借不同車型的多樣續航表現，以及在技術設計上的用心，在同級別車型中擁有較強的競爭力，為消費者提供了更可靠、更豐富的出行選擇。

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