不建議購買油電混合動力車的依據(jù)在哪?

不建議購買油電混合動力車主要有以下依據(jù)。

油耗方面,雖說能油電混用,但發(fā)動機(jī)為電池充電時功率犧牲大,油耗增加,實(shí)際百公里油耗常達(dá) 9 升左右,比普通家用轎車高速油耗高。

保養(yǎng)方面,因其有發(fā)動機(jī)和電池兩套動力系統(tǒng),保養(yǎng)項(xiàng)目多,費(fèi)用幾乎是單一動力車型的兩倍。

維修方面,一旦出故障,排查要兼顧燃油和電力驅(qū)動兩部分,費(fèi)用較高。

動力方面,發(fā)動機(jī)功率小,扭矩小,動力不如燃油車,電池動力也弱于純電動車。

車身方面,搭載兩套動力系統(tǒng)致車身沉重,需更多發(fā)動機(jī)功率。

電池方面,多數(shù)混動汽車用高電壓金屬氫化物電池,電線暴露有觸電風(fēng)險,且寒冷條件下電池表現(xiàn)差。

速度方面,比傳統(tǒng)汽油車慢,不適合追求刺激速度的人。

價格方面,混合動力技術(shù)成本高,無補(bǔ)貼,研發(fā)投入大,導(dǎo)致車價貴。

二手市場方面,技術(shù)更新快,保值性差。

充電方面,需充電樁,小區(qū)安裝有費(fèi)用,長途出行可能面臨沒電少油的困擾。

不過,若您對環(huán)保要求高、行駛距離短、有穩(wěn)定充電設(shè)施,且喜歡其行駛質(zhì)感,購買也無妨。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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