全球自動變速箱的核心技術掌握在哪些國家手中？

全球自動變速箱的核心技術主要掌握在日本、德國、韓國、美國和中國手中。日本的愛信、捷特科在AT、CVT領域成績斐然；德國的采埃孚、格特拉克在AT、雙離合技術上造詣深厚；韓國的派沃泰在6AT和8AT方面表現突出；美國的通用、伊頓、艾里遜各有所長；中國的法士特在重型汽車變速器領域頗有建樹。這些國家憑借眾多優秀企業，在自動變速箱核心技術領域占據重要地位 。

日本作為汽車生產大國，在變速箱研發上優勢明顯。Aisin愛信產品序列豐富，其明星產品6AT成熟可靠、售價親民、換擋平順，廣泛應用于日系中低端車型，8AT也有諸多應用。JATCO捷特科專注CVT變速箱，是全球第三大自動變速箱設計生產商，占據約50%的CVT市場份額。

德國作為老牌工業強國，德系變速箱可靠性極高。ZF采埃孚在汽車動力傳動系統技術方面領先，其8AT行駛表現佳、換擋平順，與寶馬配合默契，PDK雙離合更是保時捷御用，性能卓越。Getrag格特拉克曾是全球前四大變速器企業之一，7速橫置雙離合變速箱知名度高，如今被麥格納收購后，也為國產車提供雙離合技術 。

韓國的Powertech派沃泰作為現代汽車的變速箱公司，在6AT和8AT方面表現出色，為韓國汽車產業的發展提供了有力支持。美國的GM通用研發多種MT、AT變速箱；Eaton伊頓是知名變速箱制造品牌；Allison艾里遜則是全球著名重型車用變速器制造商，在各自領域各有專長。

中國的Fast法士特專注于生產重型汽車變速器等，產品不僅在國內廣泛應用，還出口到多個國家，展現了中國在自動變速箱領域的技術實力。

總之，這些國家的眾多企業憑借持續的創新和精湛技術，推動著自動變速箱行業的發展。它們在不同類型的變速箱技術上各有優勢，共同構成了全球自動變速箱技術的格局，為汽車產業的進步奠定了堅實基礎。