邁巴赫 Exelero 的研發成本有多高

邁巴赫 Exelero 的研發成本很高。

這款車是應豪華輪胎制造商 Fulda 要求研發的高性能超級豪華跑車，用于測試高性能輪胎。

其研發涉及眾多方面，包括強大的 V12 雙渦輪增壓發動機的研發和調校，這需要大量的技術投入和試驗。

車身采用碳纖維材質，以保證輕盈堅固，這種材料的研發和應用成本高昂。

車輛的設計由著名汽車攝影師 René Staud、邁巴赫全球銷售總監 Leon Hustinx 與 Fulda 輪胎相關人士共同商討，還有普福爾茨海姆學院交通工具設計系的教授和學生協同邁巴赫的開發人員參與，意大利都靈的 Stola 原型車制造商負責建造，這其中的人力、技術和資源整合都耗費巨大。

從方案誕生到車輛完工，僅用時 25 個月，但前期的設計規劃和技術研發投入巨大。

此外，車輛的內飾采用真皮材質，配備先進的娛樂系統、多媒體和智能科技，也增加了研發成本。

總之，邁巴赫 Exelero 的研發是一個復雜且高成本的過程，集合了眾多頂尖的技術和設計力量。