問(wèn)
寧德時(shí)代凝聚態(tài)電池的能量密度是多少?
寧德時(shí)代凝聚態(tài)電池能量密度最高可達(dá) 500Wh/kg。
2023 年 4 月 19 日,寧德時(shí)代正式發(fā)布了凝聚態(tài)電池。
凝聚態(tài)電池?fù)碛斜姸鄡?yōu)勢(shì),其核心能實(shí)現(xiàn)超流態(tài)、超導(dǎo)態(tài),穩(wěn)定且傳導(dǎo)性優(yōu)越,也就是電池更穩(wěn)定、容量更大、傳導(dǎo)效率更快。
核心技術(shù)創(chuàng)新涵蓋高動(dòng)力仿生凝聚態(tài)電解質(zhì)、高比能正極、新型負(fù)極、隔離膜等。
凝聚態(tài)電池具有安全性高、可靠性高、循環(huán)壽命好等特點(diǎn)。與采用三元正極材料的鋰電池相比,能量密度提高超四成。
目前,寧德時(shí)代正在進(jìn)行民用電動(dòng)載人飛機(jī)項(xiàng)目的合作開發(fā),執(zhí)行航空級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)試,滿足航空級(jí)的安全與質(zhì)量要求。同時(shí),還將推出凝聚態(tài)電池的車規(guī)級(jí)應(yīng)用版本。
寧德時(shí)代在全固態(tài)電池上持續(xù)堅(jiān)定投入,技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平,在固態(tài)電池領(lǐng)域擁有大量技術(shù)儲(chǔ)備。公司在固態(tài)電池方面已進(jìn)行了多年布局,最近加大了投入。
凝聚態(tài)電池作為寧德時(shí)代研發(fā)的創(chuàng)新成果,為新能源領(lǐng)域的發(fā)展帶來(lái)了新的可能。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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