如何掌握坡道定點停車和起步的節奏?

掌握坡道定點停車和起步的節奏不難。

首先,上坡前順正車身與道路右側邊線平行,車輪與右邊線保持 30cm 左右距離,可通過觀察右后視鏡,熟練的看車輪與邊線距離,保持“半個大拇指長”,不熟練就看右后視鏡下沿與邊線一直保持直線。

其次,找定點停車位置,可看擋風玻璃上的點或右側雨刮器左邊第一節點與停車桿對準。

然后,停車時當停車點和車最前端平齊,踩離合到底再踩剎車,拉好手剎。

起步時,打起步燈、按喇叭、觀察左右后視鏡,松手剎,保持剎車踩到底,左腳慢抬離合到半聯動,感覺車身抖動且有前沖,右腳快速離開剎車并輕給油,同時慢松左腳離合。

注意控制車速要慢,看點要準,因為每個人身材、座椅狀態不同,要找適合自己的點。熟練掌握離合半聯動也重要,比如聽發動機聲音變沉悶、感覺車身抖動、看轉速表指針發抖并小幅度移動。另外,對于怠速低的車起步要加油。起步時如果車沒后溜跡象但上坡慢,應及時松剎車,嫌慢再稍松離合。如果松開腳剎感覺要后溜或車速過慢,可繼續慢抬離合,有的車動力不足還需踩油門。找到半聯動狀態的方法有看轉速表、聽發動機聲音、感受車身抖動。直線上坡保證車身右邊距 30 厘米,可觀察左側雨刮器最高點和機蓋右側三分之一點是否對在右側黃線上,進入坡道后用余光看后視鏡微調。停車時看左側后視鏡,停止線從后視鏡下沿露出就踩剎車停車并拉手剎。起步時離合器要一點點抬放,車身抖動明顯再慢慢放開腳剎。

總之,多練才能熟練掌握節奏。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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