如何選擇合適的變速箱試驗臺?

選擇合適的變速箱試驗臺,可重點關注系統組成方面的要點。系統組成涵蓋機電與控制部分,機電部分包含驅動、傳動、負載等多個子系統。比如驅動部分功率輸出、轉速控制有明確要求,傳動部分的傳動軸、聯軸器需適配且做動平衡;控制部分涉及交流變頻轉速、逆變電力反饋、機油溫度等控制系統。只有全面考量這些系統組成要素,才能選到滿足需求、性能可靠的變速箱試驗臺 。

先看機電部分的驅動系統,其由500KW二極交流變頻電動機輸出功率,轉速控制方式有恒轉速。變頻器采用ABB - ACS800系列,通過編碼器與變頻器設定轉速比較修正頻率,實現轉速閉環,精準控制轉速。這種配置能為變速箱試驗提供穩定且可控的動力源,確保試驗的準確性和穩定性。

傳動部分同樣關鍵,傳動軸要選用與被試變速箱匹配的車用傳動軸,保證動力傳輸的高效與穩定。聯軸器也不容忽視,需做動平衡,以減少運轉過程中的振動和噪音,避免對試驗結果產生干擾。

負載部分加載力矩由ABB - AC814系列電力反饋控制器調節,扭矩控制通過轉矩轉速傳感器與系統設定扭矩比較,自動調節反饋電流,能精準模擬不同工況下變速箱所承受的負載。

換檔試驗環節,由PLC發出指令,通過液壓(或氣動)油缸帶動換檔機構,位移傳感器判斷換檔是否到位,拉壓力傳感器測量換檔力、脫檔力。液壓(氣動)系統采用先進的電液比例控制技術,主要部件選用瑞士或德國產品,確保換檔操作的精確性和可靠性。

基礎鐵地板為鑄鐵加工,面積16平方米,平板的T型槽方便安裝部件。夾具為鑄鐵彎板,按最大尺寸變速箱設計,能通過過渡板安裝不同型號變速箱,保證中心一致和試驗臺剛度。

再說說控制部分,交流變頻轉速控制系統對驅動電機閉環控制,采用交流欠駁控制技術精確控制轉速。交流逆變電力反饋控制系統以及機油溫度控制系統,也都各司其職,保障試驗過程的穩定和數據的準確。

總之,選擇合適的變速箱試驗臺,要深入了解各部分的性能參數和技術要求,從整體到細節全面考量,確保試驗臺能精準模擬各種工況,為變速箱的研發和測試提供可靠支持 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

北京二手悍馬車報價因車型、車況、年份、里程等因素,大致在 10 萬到 80 萬元之間。不同車型價格差異明顯,如悍馬 H1 車齡 10 年以內,30 - 80 萬元;10 - 15 年,20 - 50 萬元;15 年以上,10 - 30 萬元
不同材質的底盤保護裝甲在材質特性、性能表現與適用場景上均有區別。瀝青裝甲早期常用但有劣勢,油性溶劑性裝甲防護不錯,水溶性裝甲較為環保,復合高分子樹脂漆優勢綜合。性能方面,油性裝甲硬度和耐用性好但易開裂、隔音差,水溶性裝甲附著力佳、有彈性膠層
柴機油排名前十的品牌有美孚黑霸王、殼牌勁霸、Castrol嘉實多等,各有特點。美孚黑霸王抗磨損與長期穩定性出色,能延長換油周期;殼牌勁霸采用高動能保護技術,抗磨損且提升燃油效率。嘉實多先進合成技術帶來卓越抗磨與低溫啟動性能。長城尊龍清潔分散
CVC 防凍液適合符合其對應標準的車型使用,例如林肯領航員加拿大版就適用規格為 CVC13DLG 的防凍液。防凍液的適配并非針對單一車型,而是與車輛廠家、品牌關聯緊密。不同廠家防凍液在種類、型號上有別。同時,車輛類型如輕型、重型車對防凍液也
上劃加載更多內容
AI選車專家