奧迪汽車公司在新能源汽車領域有哪些布局？

奧迪汽車公司在新能源汽車領域展開了全面且深入的布局。在車型上，已推出多款純電動車型，并規劃在 2025 年前發布 20 余款新車型，2033 年實現全面電動化；平臺方面，擁有四大車型平臺，其中 PPE 優勢明顯；補能基礎設施上，積極建設充電網絡；在中國市場，加大投資并將推出新車型；研發聚焦智能座艙等；銷售渠道也攜手合作進行創新。未來還將加大電動化和數字化投入。

在車型方面，奧迪已經推出了如e-tron、Q4 e-tron等多款純電動車型，滿足不同消費者的需求。并且其規劃宏偉，預計在2025年之前發布20余款新車型，其中有10款為純電動車。到2027年，電動車型將覆蓋所有細分市場，2033年更是要實現100%電動化，全面邁向新能源時代。

平臺上，奧迪擁有MLB Evo、MEB、PPE、J1四大車型平臺。特別是PPE模塊化平臺，由奧迪與保時捷聯合開發，具備800V電氣系統、高充電功率和可變電池尺寸布局等顯著優勢，為打造高性能、高品質的電動車型奠定堅實基礎。

補能基礎設施至關重要，奧迪在華聯合開邁斯，計劃在2022年底前建立8000個充電終端。同時攜手經銷商建設超50座快速充電站，截至今年9月，已在全國26個城市建立專屬充電站112座，年內還將部署約600個超快充電樁，不斷完善充電網絡。

中國市場作為重要戰略地，奧迪將推出奧迪Q6 e-tron等新車型，投資約26億歐元建設一汽新能源工廠，顯示出其深耕中國電動化市場的決心。研發上，奧迪中國研發中心超90%為本土研發人才，聚焦智能座艙等領域，貼合中國消費者需求。銷售渠道上，與一汽和上汽集團合作創新，升級4S經銷商門店，開設全新展廳和都市店。

未來，2023年至2027年，奧迪全球三分之二支出約280億歐元用于電動化和數字化領域，并在軟件方面與大眾汽車集團旗下的軟件公司CARIAD協同創新。奧迪通過多維度的布局，在新能源汽車領域穩步前行，不斷開拓新的局面，致力于在未來的汽車市場中占據重要地位。