大眾途昂四驅系統的工作原理是什么？

大眾途昂四驅系統采用全時四驅工作原理，即在任何時間車輛的四個輪子都獨立推動。這意味著無論何時何地，途昂都能保持四輪驅動狀態。其通過柔性連接的中央差速器及前后軸獨立差速器，將驅動力分配到四個輪胎。同時，搭載的 Haldex 第五代中央差速器更具優勢，能在不同行駛環境下智能分配車輪扭力，為車輛提供更好的動力和抓地力，帶來出色的駕駛體驗。

途昂的四驅系統操作十分便捷。在檔位桿旁邊，有專門的四驅控制系統按鈕，只需輕輕按下，就能啟動四驅系統。而在檔位桿后方，設有一個旋鈕，通過它可以選擇運動、標準/舒適、越野和雪地四種駕駛模式。當旋轉到對應的路況模式時，系統會自動調整驅動力的分配，以適應不同場景的需求。

在運動模式下，系統會將更多的動力分配到后輪，讓車輛的操控性和加速性能得到提升，帶來更為激情的駕駛感受。標準/舒適模式則側重于日常駕駛的平穩性與舒適性，合理分配動力讓行駛順滑自然。越野模式下，會增強四輪的扭力輸出，提升車輛的通過性，面對崎嶇山路也能輕松應對。雪地模式則會優化動力分配，讓輪胎與雪地間有更好的摩擦力，保障在濕滑路面行駛的安全穩定。

此外，該四驅系統還配備電子限滑差速器，進一步提升車輛的循跡性和越野性能。不同于分時四驅需要駕駛者手動切換驅動模式，也不像適時四驅僅在必要時才介入，全時四驅始終保持四個輪子獨立運轉，為駕駛者提供持續穩定的駕駛保障。大眾途昂的全時四驅系統針對城市SUV場景精心設計，兼顧了多種路況需求，無論是城市道路的日常通勤，還是偶爾的戶外越野，都能應對自如，給用戶帶來可靠且出色的駕駛體驗 。