速騰長期開空調(diào)對真實(shí)油耗有多大影響?
速騰長期開空調(diào)會使油耗有所增加,通常大約增加 1 升左右。汽車開空調(diào)時(shí),壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān),轉(zhuǎn)速會相應(yīng)調(diào)高,從而導(dǎo)致油耗上升。不同排量車型開空調(diào)增加的油耗量大致相同,在日常行駛常用車速及工況下,會消耗發(fā)動(dòng)機(jī)約 10% - 20%的功率,增加約 10% - 20%的油耗。不過,具體的油耗增量還會受路況、駕駛習(xí)慣等多種因素影響 。

在路況方面,如果是在城市擁堵路段行駛,本身車速就慢,頻繁啟停,發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地克服阻力重新啟動(dòng)。此時(shí)再開空調(diào),發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)進(jìn)一步加重,油耗的增加就會比較明顯。原本在城市中正常行駛油耗可能是8 - 10升/百公里,開空調(diào)后可能就會攀升到9 - 11升。相反,在高速穩(wěn)定行駛時(shí),車輛行駛阻力相對穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間,開空調(diào)增加的油耗就會相對少一些。比如高速穩(wěn)定速度行駛不開空調(diào)油耗能降到6升左右,開空調(diào)后可能在7升上下。
駕駛習(xí)慣同樣對開空調(diào)時(shí)的油耗影響不小。急加速、急剎車的駕駛方式,會讓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要輸出更大功率,油耗本就較高。再加上空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),油耗會比平穩(wěn)駕駛時(shí)更高。而平穩(wěn)駕駛、合理換擋的司機(jī),車輛發(fā)動(dòng)機(jī)能更高效地工作,即便開著空調(diào),油耗的增加幅度也會控制得更好。
此外,空調(diào)的使用方式也有講究。比如把風(fēng)量調(diào)大、溫度調(diào)低,冬天關(guān)閉壓縮機(jī),把握開窗通風(fēng)和開空調(diào)的節(jié)奏,剛上車先開窗通風(fēng)再開空調(diào),調(diào)整出風(fēng)口方向,停車先關(guān)空調(diào)再熄火等,這些小技巧都有助于在享受舒適的同時(shí),盡可能減少空調(diào)對油耗的影響。
總之,速騰長期開空調(diào)雖然會使油耗有所增加,但通過合理選擇行駛路線、保持良好駕駛習(xí)慣以及科學(xué)使用空調(diào)等方法,能在一定程度上降低這部分額外的油耗,讓我們的出行既舒適又經(jīng)濟(jì)。
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