夏天開車怎樣避免發動機過熱？

夏天開車避免發動機過熱的辦法有不少。

要按規定更換和添加冷卻液，劣質防凍液會讓發動機水溫高。

定期清洗發動機散熱器，保證通風好，這樣散熱效果才佳。

開車時別太激烈，不然零件容易高溫。

保養發動機很重要，定期換機油，發動機漏油要及時修，別讓油漬堵散熱器。

停車時把發動機轉速降到空檔，讓其自然冷卻，開車窗散熱。

高溫環境開車，定期檢查冷卻液質量和量，不足或不好及時換。

給散熱器裝防蟲網，定期清洗，防止表面堵塞。

注意風扇離合器的調節，根據環境和工況變化調節發動機冷卻強度。

節溫器要保證正常，控制好發動機冷卻液溫度。

開車養成常看水溫表/燈的習慣，發現水箱護罩與進氣壩網子洞大就換小網子。

橡膠水管老化要及時換耐壓高的矽膠水管，或勤檢查。

冷車熄火時用手撥風扇，轉起來緊就換新的，還能通過 OBD-2 診斷插頭掌握水溫。

冬天開高速水溫表指針一直掉可能是節溫器卡死不關閉，風扇轉動時用手摸水管溫度能檢查。

定期檢查更換防凍液，定期清理發動機艙積塵，用高壓風槍吹，別用水槍沖。

遇到水溫過高別慌，先停車靠邊，開雙閃放三角警示牌，自己解決不了就打救援電話或叫拖車。