華為余承東說了啥讓小鵬汽車回應

華為余承東和小鵬汽車何小鵬在“AEB 是什么”以及“誰沒有搞懂”的問題上爭執不休。

何小鵬稱有的友商說智駕年底全國都能開只是表面，開得好很難，還稱友商 AEB 宣傳造假，實際不能用，誤剎車多。

余承東則指出某些車企一把手連 AEB 是什么都沒搞懂，對行業技術進展缺乏認知。

小鵬汽車為此開啟“AEB 科普”，發布“AEB 學習筆記”，帶大家了解 AEB 及相關測試場景。

理想汽車選擇低調應對，表示不和華為吵架，吵不過。

何小鵬后續在朋友圈發文稱評價行業亂象，行業沒急非行業的急了。

對于 AEB 之爭，其實反映了車企對智能駕駛技術的重視和競爭。

AEB 作為自動緊急制動系統，對行車安全至關重要。

在競爭中，各方應更專注于技術提升，用實際成果說話。比如不斷優化 AEB 系統的算法，提高其準確性和穩定性，減少誤判和誤剎車。

還應加強對不同路況和場景的適應性測試，讓 AEB 能在更多復雜環境中發揮作用。

同時，宣傳也應基于真實可靠的數據和技術成果，避免虛假夸大。

只有這樣，才能推動 AEB 技術的發展，為消費者帶來更安全可靠的智能駕駛體驗。