問(wèn)

英菲尼迪 QX60 變速箱的換擋邏輯如何

英菲尼迪 QX60 的變速箱換擋邏輯表現(xiàn)不錯(cuò)。

它有多種類型的變速箱,比如 CVT 無(wú)級(jí)變速箱和 9 速手自一體變速箱。

其中,CVT 無(wú)級(jí)變速箱換擋平順一致,行駛中沒(méi)有頓挫感,駕駛舒適性高,但其響應(yīng)速度不算快。

而 9 速手自一體變速箱換擋的平順性和敏捷性出色,頓挫感非常輕微,能帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn)。

英菲尼迪 QX60 換代后,變速箱由 CVT 升級(jí)為 AT,比如 ZF 提供的 9AT 變速箱,這是一個(gè)很大的進(jìn)步。

在駕駛過(guò)程中,無(wú)論是城市低速行駛還是高速行駛,其換擋表現(xiàn)都能滿足需求。

不過(guò)不同變速箱在不同駕駛場(chǎng)景下可能會(huì)有細(xì)微差別,比如在城市擁堵路況,CVT 無(wú)級(jí)變速箱的優(yōu)勢(shì)更明顯;在高速超車時(shí),9 速手自一體變速箱能及時(shí)降擋提供動(dòng)力。

總之,英菲尼迪 QX60 的變速箱在換擋邏輯方面能夠?yàn)轳{駛者提供舒適和順暢的駕駛感受。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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