齒輪油回收后一般會經過哪些處理流程？

齒輪油回收后，一般會經過加溫沉淀、過濾、蒸餾以及添加添加劑等處理流程。加溫沉淀能讓油中的金屬微粒等雜質沉淀；過濾可去除顆粒污染物；蒸餾能分離出可再次利用的成分；添加添加劑則能恢復齒輪油的性能。這些處理流程相互配合，能讓回收的齒輪油恢復質量指標，實現資源的循環利用，在降低成本的同時，也為環保貢獻力量 。

加溫沉淀是處理回收齒輪油的重要一步。將回收的廢齒輪油倒入鐵鍋內，加熱至 130 - 160 攝氏度。在這個溫度區間內，油中的一些雜質會變得活躍起來，更容易沉淀。若沒有專業的過濾設備，在加溫后可以使用 160 或 200 孔的銅絲網進行初步過濾，隨后把油放入錐形底容器中保溫靜止沉淀 48 小時以上。在這段時間里，金屬微粒等雜質會慢慢沉淀于錐底，之后放掉沉淀物，就能初步去除不少雜質。

過濾環節同樣關鍵。趁熱使用板框式過濾機進行過濾，能進一步去除油中的細微顆粒污染物。如果齒輪油粘度大，難以過濾，還可以加入輕柴油進行稀釋后再處理。通過蒸汽盤管加熱沉淀和過濾，能更好地實現雜質與油的分離。

蒸餾也是必不可少的流程。過濾后的半成品油送入蒸餾鍋，用水蒸汽蒸餾至 300 攝氏度，停火后蒸出的柴油可再次利用，鍋內剩余的油溫降至 150 攝氏度后放出，就得到了再生齒輪油。

最后，添加添加劑這一步驟能讓齒輪油恢復性能。不過往齒輪油中加添加劑并非易事，需要具備專業的知識，因為不同基礎油構成的齒輪油溶解特征不同，添加錯誤添加劑會導致失衡等諸多問題。

總之，齒輪油回收后的這些處理流程，每一步都緊密相連，不可或缺。它們共同作用，讓回收的齒輪油實現了從廢到寶的轉變，既降低了資源浪費，又推動了環保事業的發展 。