油價下周迎來三連跌的可能性有多大

油價下周迎來三連跌的可能性較大。

從近期數(shù)據(jù)看,截至多個統(tǒng)計周期的第七個工作日,國內(nèi)油價調(diào)整所參考的原油品種均價及變化率,均已突破調(diào)價紅線。

比如截至 5 月 24 日,第七個工作日時,國內(nèi)油價調(diào)整所參考的原油品種均價為 80.81 美元/桶,變化率達到了-0.88%,相應的國內(nèi)汽、柴油零售價應下調(diào) 60 元/噸。按此調(diào)價幅度換算,每升汽、柴油價格預計下調(diào) 0.05 元。普通私家車 50 升油箱加滿一箱油能少花 2.5 元,大貨車 140 升油箱加滿一箱油能少花 7 元左右。

今年以來,國內(nèi)油價調(diào)整“五漲三跌兩擱淺”,總體漲多跌少。

從上一輪計價周期開始,國際油價先揚后抑,前期因美國原油與汽油庫存下降、中國經(jīng)濟數(shù)據(jù)向好等因素提振,原油小漲。但近期利空因素增加,美國官員“鷹派”言論、美聯(lián)儲貨幣政策會議紀要顯示可能長期維持高利率等,導致市場對原油需求擔憂加劇,加上美國原油庫存增加,加劇供應過剩擔憂,國際油價一路震蕩走跌。

國內(nèi)成品油價格形成機制復雜,以布倫特、迪拜和米納斯三地平均原油價格加上成本及適當利潤率確定,還有調(diào)控上下限。國內(nèi)油價調(diào)整與國際油價緊密掛鉤,但因國內(nèi)油價調(diào)整機制,無法與國際油價完全同步。一般來說,國家發(fā)改委根據(jù)前 10 個工作日國際市場原油價格平均值與上一周期比較,波動超過一定幅度就會在 10 個工作日進行調(diào)整。

綜合各方面因素,目前距離調(diào)價日期還有三個工作日,國際油價受需求預期下降影響下跌,跌幅超過下調(diào)標準,預計下周油價有望迎來三連跌,但最終結果還需關注這幾天國際油價走勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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