耐高溫油封的工作原理是什么？

耐高溫油封的工作原理是利用骨架支撐保持形狀穩定，借助唇口內徑與軸徑的過盈量、自緊彈簧收縮力產生徑向壓力，形成密封接觸環帶，讓滲入的油液在表面張力作用下形成“新月面”來防止油液外溢，且在高溫時內部特殊結構可緩沖壓力實現耐高溫。簡單來說，它一方面靠基本的密封結構阻止油液泄漏，另一方面通過自身特性和特殊構造來應對高溫，確保在高溫環境下也能穩定發揮密封作用 。

具體而言，在自由狀態下，油封唇口內徑比軸徑小，存在一定過盈量。安裝之后，油封刃口的過盈壓力與自緊彈簧的收縮力共同對旋轉軸產生徑向壓力。當機械開始工作，在徑向壓力作用下，油封唇口會形成0.25到0.5毫米的密封接觸環帶。此時，內部潤滑油產生壓力，部分油液會滲入油封刃口與軸之間，形成極薄油膜。在油液表面張力作用下，轉動軸與油封刃口之間就形成了“新月面”，成功防止油液外溢。

此外，像耐高溫骨架油封會利用骨架作為支撐，在高速旋轉或高溫環境中，能讓油封保持良好的形狀和尺寸穩定性。還有一些具有特殊耐高溫結構的油封，在遇到高溫時，導熱絲會吸收并傳遞熱量，當油封本體內因溫度過高壓力變大，滑塊會在壓力作用下滑動，其底部彈簧給予緩沖，減少內部壓力，以此實現耐高溫功能。

總之，耐高溫油封通過獨特巧妙的設計和結構，將密封油液的基本功能與應對高溫環境的能力相結合，在高溫工況下保證設備正常運轉，減少潤滑油的滲漏，提高設備的穩定性和使用壽命，是工業制造等領域中極為關鍵的部件 。