長城哈弗 H6 1.5T 故障率高不高?

長城哈弗 H6 1.5T 的故障率不算高。

從數(shù)據(jù)來看,其故障系數(shù)約為 70.5%,與本田 CRV 相比只是稍微高一點。

常見的問題主要有發(fā)動機啟動時動力有點肉,得深踩油門才能換擋順暢;早期手動擋版本換擋難,倒檔和一檔有時掛不上,但后期車型已解決;空調(diào)壓縮機調(diào)校有問題,易出現(xiàn)異響,比如壓縮機驅(qū)動帶松緊不合適、電磁離合器磨損、缺潤滑油導致磨損等;還有發(fā)動機動力差,一檔起步后轉(zhuǎn)速超過 2000 轉(zhuǎn)才能換到二檔。

不過,哈弗 H6 也有不少優(yōu)點,比如銷量好,投訴量相對不高,說明整體實力還是不錯的。

而且中國自主品牌這些年發(fā)展迅速,技術(shù)儲備不斷增強,工廠設(shè)備先進,用的零配件跟合資車差不多。像哈弗 H6 就有車主 7 年跑了 44 萬公里。哈弗 H6 1.5T 發(fā)動機用的是正時鏈條,使用壽命長、故障率低。

總之,雖然存在一些問題,但哈弗 H6 1.5T 整體表現(xiàn)還是可以的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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