齒輪油分類的依據是什么？

齒輪油通常是依據性能和粘度進行分類的。從性能方面看，國際上廣泛采用美國石油學會 API 性能分類等標準，像 API 服務分類根據齒輪承載能力與使用條件不同，將車用齒輪油分為 GL-1 至 GL-6 等六個等級；工業齒輪油也有 L-CKB 抗氧化防銹型等多種細分型號。從粘度角度，我國車用齒輪油粘度分類與美國 SAE 相當，有 75W、80W 等多個等級。

在性能分類的框架下，不同等級的齒輪油被賦予了特定的使命。以車用齒輪油為例，GL-1普通用，適用于一般的汽車齒輪傳動場景，為其提供基礎的潤滑與防護；GL-2專為渦輪使用，能滿足渦輪運轉時的特殊需求；GL-3中等極壓型，則可應對一些稍微復雜、負載稍大的工況。工業齒輪油中的L-CKB抗氧化防銹型，可有效抵抗氧化和銹蝕，延長機械部件的使用壽命，適用于各類普通機械磨損環境；L-CKC和L-CKD極壓型，憑借強大的抗壓能力，在高溫高壓的惡劣條件下，也能為機械提供卓越保護；L-CKE渦輪蝸桿專用油，則是針對渦輪蝸桿這種特殊傳動結構的工作特性而研發。

從粘度分類來講，不同的粘度等級對應著不同的適用溫度范圍。比如75W、80W、85W等帶“W”的等級，更適合低溫環境下的車輛使用，能在寒冷天氣確保齒輪油迅速流動，及時為齒輪提供潤滑。而90、140、250等不帶“W”的等級，適用于溫度相對較高的環境，它們能在高溫下保持合適的粘度，保證潤滑效果。多級齒輪油如75W-90、80W-90等，結合了低溫流動性和高溫穩定性，通過巧妙的組合，適應更廣泛的溫度區間。

總之，齒輪油依據性能和粘度的分類，是為了更好地滿足不同車輛、不同工業設備在各種工況下的潤滑需求，確保設備的穩定運行，延長其使用壽命。