1萬一2萬電動四輪車保養(yǎng)成本高嗎?

1 萬一 2 萬電動四輪車保養(yǎng)成本通常不高。

保養(yǎng)周期大多為一年或兩萬公里,一次保養(yǎng)費用約 500 元,含工時費約 1000 元。輪胎、剎車片、停車費、空調(diào)濾芯、雨刮器等易損件一年約 2000 元。

電費方面,若在商業(yè)充電樁充電,一度電暫定為 0.6 元,按一度電跑五公里,一年兩萬公里電費 1200 元,月均 100 元。

但這種價格低廉的電動四輪車通常質量參差不齊、法規(guī)限制多、品牌雜、零部件互換性差、售后不完善,維修成本可能較高。不過在保修期內(nèi),廠家可承擔部分維修費用。這類車的核心部件如電池、電機等若損壞,維修成本可能較高。

電動汽車無需更換機油、三濾、火花塞等,剎車片也不常換,但雨刷器、冷卻液等與燃油車一樣需定期更換。隨著電池技術革新,動力電池價格以每年 20%速度下降,換電池成本會更低。

保險方面,燃油車因有返點,價格比純電動汽車貴 800 元左右,但保養(yǎng)上純電動汽車 1 萬公里內(nèi)只需更換自動液,費用約 700 元,比燃油車少 300 元。出行方面,燃油車 1.5t 發(fā)動機用 92 號汽油,行駛 1 萬公里耗費約 5000 元,純電動汽車在公用充電樁只需 2500 元。

所以,購買 1 萬一 2 萬的電動四輪車,要注意日常保養(yǎng)和規(guī)范駕駛,盡量避免故障,以降低維修成本。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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