2011 款現(xiàn)代伊蘭特的動(dòng)力性能怎么樣

2011 款現(xiàn)代伊蘭特的動(dòng)力性能還算不錯(cuò)。

它搭載的是 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到 82kW/6000rpm,最大扭矩為 143N·m/4500rpm。

在日常家庭使用中,動(dòng)力是夠用的。手動(dòng)擋車型,如果駕駛技術(shù)嫻熟,通過合理?yè)Q擋,比如在踩油門加速時(shí)切換至較低檔位,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 2000rpm 以上,加速能力還是比較明顯的。

但這款車起步時(shí)可能會(huì)有點(diǎn)肉,比如 1.6 的車起步不太滿意,新車磨合時(shí)甚至可能因舍不得加大油而熄火多次。

不過,只要轉(zhuǎn)速上去,比如超過 2500 轉(zhuǎn),就能感覺到車有力。有些車主反映,最近一直加 97#的油,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)幾乎聽不到聲音,上 3000 轉(zhuǎn)才聽到澎湃動(dòng)力。

另外,11 款伊蘭特作為家用車,在動(dòng)力方面足以滿足代步需求,跑高速時(shí) 80km/h 左右油門響應(yīng)靈敏。但如果追求強(qiáng)勁的動(dòng)力和快速的提速,它可能就不太能滿足。

總的來說,2011 款現(xiàn)代伊蘭特的動(dòng)力性能對(duì)于普通家用來說是合適的,但對(duì)于追求高性能的駕駛者來說,可能會(huì)覺得有所欠缺。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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